/** * */

Warspite

(Verschil tussen bewerkingen)
Versie op 11 okt 2009 18:07
Aglooka (Overleg | bijdragen)

← Previous diff
Versie op 15 okt 2009 18:32
Wvanrosm (Overleg | bijdragen)
taal
Next diff →
Regel 3: Regel 3:
De relatief hoge snelheid (25 knopen) van de schepen van de Queen Elizabeth-klasse, die tezamen opereerden als het vijfde slageskader, leidde ertoe dat ze tijdelijk werden ingedeeld bij de slagkruiservloot en als zodanig werden ingezet bij de [[Slag bij Jutland]] (1916), hoewel Queen Elizabeth daar ontbrak. '''Warspite''' ('krijgsbestendig') verschoot tijdens deze slag 259 projectielen van zwaar kaliber en werd zelf getroffen door 13 zware granaten waardoor ze tijdelijk stuurloos werd en gedwongen werd tot een kringvormige koers. Zwaar beschadigd moest ze zich aan de strijd onttrekken en naar Rosyth terugkeren; de Duitsers dachten aanvankelijk dat ze haar tot zinken hadden gebracht. Van haar bezetting van 1048 man sneuvelden er 14 en raakten er 32 gewond. De relatief hoge snelheid (25 knopen) van de schepen van de Queen Elizabeth-klasse, die tezamen opereerden als het vijfde slageskader, leidde ertoe dat ze tijdelijk werden ingedeeld bij de slagkruiservloot en als zodanig werden ingezet bij de [[Slag bij Jutland]] (1916), hoewel Queen Elizabeth daar ontbrak. '''Warspite''' ('krijgsbestendig') verschoot tijdens deze slag 259 projectielen van zwaar kaliber en werd zelf getroffen door 13 zware granaten waardoor ze tijdelijk stuurloos werd en gedwongen werd tot een kringvormige koers. Zwaar beschadigd moest ze zich aan de strijd onttrekken en naar Rosyth terugkeren; de Duitsers dachten aanvankelijk dat ze haar tot zinken hadden gebracht. Van haar bezetting van 1048 man sneuvelden er 14 en raakten er 32 gewond.
-De naoorlogse geschiedenis van het schip wordt hier buiten beschouwing gelaten, maar Warspite werd tijdens de Tweede Wereldoorlog in 1943 bij Salerno (Zuid-Italië) getroffen door een Duits geleid projectiel, zwaar beschadigd en daarna nog slechts als bombardementsschip gebruikt. In 1947 liep ze voor de kust van Cornwall, op weg neaar de sloper, aan de grond waarna het wrak vanaf 1950-56 werd gesloopt.+De naoorlogse geschiedenis van het schip wordt hier buiten beschouwing gelaten, maar Warspite werd tijdens de Tweede Wereldoorlog in 1943 bij Salerno (Zuid-Italië) getroffen door een Duits geleid projectiel, zwaar beschadigd en daarna nog slechts als bombardementsschip gebruikt. In 1947 liep ze voor de kust van Cornwall, op weg naar de sloper, aan de grond waarna het wrak van 1950-56 werd gesloopt.
[[Categorie:Oorlogsschepen]] [[Categorie:Oorlogsschepen]]
[[Categorie:Marine]] [[Categorie:Marine]]

Versie op 15 okt 2009 18:32

HMS Warspite (foto 1920)
Enlarge
HMS Warspite (foto 1920)
HMS Warspite (slagschip)
Land: Groot-Brittannië
Klasse: Queen Elizabeth-klasse (5 schepen: Queen ElizabethValiant – Warspite – BarhamMalaya)
Waterverplaatsing (toegelaten tonnen): 33.000
Afmetingen (lengte / breedte / diepgang): 183,3 m / 27,6 m / 9,1 m
Bewapening (kanons / torpedobuizen): 8 x 38 cm; 16 x 15,2 cm / 4 x 53,3 cm
Pantser (gordel / dek / hoofdgeschutstorens): 33 cm / 7,6 cm / 33 cm
Voortstuwingsinstallatie (ketels / machines): 24 (Babcock & Wilcox) / Parsons turbines, 4 schroefassen
Totale APK: 74.000
Brandstofvoorraad: olie, 3350 t
Prestaties (snelheid / actieradius): 25 knopen / 7.230 zeemijl bij 12,5 knopen
Bemanning: 925
Gebouwd door: Marinewerf Devonport
Opdracht verstrekt: 1912
Kiel gelegd: okt. 1912
Tewaterlating: nov. 1913
In dienst gesteld: mrt. 1915
Einde: 1950-56 gesloopt

De kiel voor de Queen Elizabeth-klasse van slagschepen werd 1912-13 gelegd en vormde in een tweetal opzichten een nieuw hoofdstuk in de maritieme scheepsbouw. De Amerikanen en Japanners opteerden voor 14 inch-kanons (35,6 cm) en er waren tekenen die er op wezen dat ook Duitsland op korte termijn op een zwaarder kaliber zou overstappen. Daarom gebruikte Winston Churchill, die sinds 1911 First Lord of the Admiralty was, al zijn invloed om er zeker van te zijn dat de nieuwe Britse slagschepen hun voorsprong behielden. De beslissing was snel genomen: er werd overeenstemming bereikt over een kaliber van 15 inch (38,1 cm), wat nog nooit eerder bij een slagschip was toegepast. Het aantal kanons werd gereduceerd van 10 naar 8. Dat betekende vier dubbeltorens; een logische opstelling was twee voor en twee achter. De afwezigheid van een toren in de midscheeps maakte het bovendien mogelijk grotere en krachtiger machines te installeren ten einde een hogere snelheid te kunnen bereiken. Het ontwerp resulteerde in 's werelds eerste snelle slagschepen en verkleinde de kloof die tussen slagschepen en slagkruisers bestond.

De relatief hoge snelheid (25 knopen) van de schepen van de Queen Elizabeth-klasse, die tezamen opereerden als het vijfde slageskader, leidde ertoe dat ze tijdelijk werden ingedeeld bij de slagkruiservloot en als zodanig werden ingezet bij de Slag bij Jutland (1916), hoewel Queen Elizabeth daar ontbrak. Warspite ('krijgsbestendig') verschoot tijdens deze slag 259 projectielen van zwaar kaliber en werd zelf getroffen door 13 zware granaten waardoor ze tijdelijk stuurloos werd en gedwongen werd tot een kringvormige koers. Zwaar beschadigd moest ze zich aan de strijd onttrekken en naar Rosyth terugkeren; de Duitsers dachten aanvankelijk dat ze haar tot zinken hadden gebracht. Van haar bezetting van 1048 man sneuvelden er 14 en raakten er 32 gewond.

De naoorlogse geschiedenis van het schip wordt hier buiten beschouwing gelaten, maar Warspite werd tijdens de Tweede Wereldoorlog in 1943 bij Salerno (Zuid-Italië) getroffen door een Duits geleid projectiel, zwaar beschadigd en daarna nog slechts als bombardementsschip gebruikt. In 1947 liep ze voor de kust van Cornwall, op weg naar de sloper, aan de grond waarna het wrak van 1950-56 werd gesloopt.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://www.forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Warspite"
Personal tools