/** * */

Linke-Hofmann R.II

(Verschil tussen bewerkingen)
Versie op 30 mei 2009 08:29
Sniper snoop (Overleg | bijdragen)

← Previous diff
Versie op 30 mei 2009 08:29
Sniper snoop (Overleg | bijdragen)

Next diff →
Regel 1: Regel 1:
-[[Afbeelding:Linke-Hofmann R.II.JPG|left|300px]]{{Vliegtuigtabel|titel=Linke-Hofmann R.II|omschrijving=Experimentele tweedekker|fabriek=[[Linke-Hofmann]]|bouwjaar=1917|functie=Bommenwerper|snelheid=130 km/u|motor=4x Mercedes D.IVa lijnmotoren / 260 pk (194 kW)|plafond= m|bereik=|afmetingen= 42,16 m / 20,33 m / 6,70 m; 320,00 m²|gewicht= 8000 kg (leeg), 11500 kg (max.)|bemanning=6|wapens=4x LMG 08/15 7,92-mm machinegeweer, 1000 kg bommenlast.|aantal=1|gebruik=Luftstreitkräfte (Nooit)|bijzonderheden=47 motoren, maar slechts een propeller.}}De '''Linke-Hofmann R.II''' was een Duitse experimentele bommenwerper gebouwd tijdens de Eerste Wereldoorlog. Na de trieste ervaringen met de [[Linke-Hofmann R.I|R.I]], de ontwerpers hebben een radicaal andere aanpak voor de tweede R.II. De ontwerpers namen het ontwerp van de Albatross gevechtsvliegtuigen. Alhoewel je maar slechts een propeller kan terug vinden aan het toestel, toch werden er vier motoren voorzien die allen in de centrale romp werden voorzien die samen een propeller met 7,62 meter diameter laten roteren. De Linke-Hofmann R. II was eenvoudig om te vliegen. Er waren plannen om een 12 passagiers vliegtuig te bouwen na de oorlog, maar het overeenkomst van hetr [[Verdrag van Versailles]] eindigde de verdere ontwikkelingen.+[[Afbeelding:Linke-Hofmann R.II.JPG|left|300px]]{{Vliegtuigtabel|titel=Linke-Hofmann R.II|omschrijving=Experimentele tweedekker|fabriek=[[Linke-Hofmann]]|bouwjaar=1917|functie=Bommenwerper|snelheid=130 km/u|motor=4x Mercedes D.IVa lijnmotoren / 260 pk (194 kW)|plafond= m|bereik=|afmetingen= 42,16 m / 20,33 m / 6,70 m; 320,00 m²|gewicht= 8000 kg (leeg), 11500 kg (max.)|bemanning=6|wapens=4x LMG 08/15 7,92-mm machinegeweer, 1000 kg bommenlast.|aantal=1|gebruik=Luftstreitkräfte (Nooit)|bijzonderheden=47 motoren, maar slechts een propeller.}}De '''Linke-Hofmann R.II''' was een Duitse experimentele bommenwerper gebouwd tijdens de Eerste Wereldoorlog. Na de trieste ervaringen met de [[Linke-Hofmann R.I|R.I]], de ontwerpers hebben een radicaal andere aanpak voor de tweede R.II. De ontwerpers namen het ontwerp van de Albatross gevechtsvliegtuigen. Alhoewel je maar slechts een propeller kan terug vinden aan het toestel, toch werden er vier motoren voorzien die allen in de centrale romp werden voorzien die samen een propeller met 7,62 meter diameter laten roteren. De Linke-Hofmann R. II was eenvoudig om te vliegen. Er waren plannen om een 12 passagiers vliegtuig te bouwen na de oorlog, maar het overeenkomst van het [[Verdrag van Versailles]] eindigde de verdere ontwikkelingen.
[[Categorie:Vliegtuigen en helicopters]] [[Categorie:Vliegtuigen en helicopters]]

Versie op 30 mei 2009 08:29

Linke-Hofmann R.II
Omschrijving: Experimentele tweedekker
Gebouwd door: Linke-Hofmann
Bouwjaar: 1917
Functie: Bommenwerper
Max. snelheid: 130 km/u
Motor (type / vermogen): 4x Mercedes D.IVa lijnmotoren / 260 pk (194 kW)
Plafond: m
Actieradius:
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

42,16 m / 20,33 m / 6,70 m; 320,00 m²
Gewicht: 8000 kg (leeg), 11500 kg (max.)
Bemanning: 6
Wapensystemen: 4x LMG 08/15 7,92-mm machinegeweer, 1000 kg bommenlast.
Aantal gebouwd: 1
Gebruik: Luftstreitkräfte (Nooit)
Bijzonderheden: 47 motoren, maar slechts een propeller.

De Linke-Hofmann R.II was een Duitse experimentele bommenwerper gebouwd tijdens de Eerste Wereldoorlog. Na de trieste ervaringen met de R.I, de ontwerpers hebben een radicaal andere aanpak voor de tweede R.II. De ontwerpers namen het ontwerp van de Albatross gevechtsvliegtuigen. Alhoewel je maar slechts een propeller kan terug vinden aan het toestel, toch werden er vier motoren voorzien die allen in de centrale romp werden voorzien die samen een propeller met 7,62 meter diameter laten roteren. De Linke-Hofmann R. II was eenvoudig om te vliegen. Er waren plannen om een 12 passagiers vliegtuig te bouwen na de oorlog, maar het overeenkomst van het Verdrag van Versailles eindigde de verdere ontwikkelingen.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://www.forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Linke-Hofmann_R.II"
Personal tools