/** * */

Linke-Hofmann R.I

(Verschil tussen bewerkingen)

Versie op 29 mei 2009 23:11

Linke-Hofmann R.I
Omschrijving: Experimentele tweedekker
Gebouwd door: Linke-Hofmann
Bouwjaar: 1916
Functie: Bommenwerper
Max. snelheid: 140 km/u
Motor (type / vermogen): 4x Mercedes D.IVa lijnmotoren / 260 pk (194 kW)
Plafond: m
Actieradius: 4 uren
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

32,02 m / 15,56 m / 6,78 m; 264,00 m²
Gewicht: 5800 kg (leeg), 9000 kg (max.)
Bemanning: 6
Wapensystemen: 4x LMG 08/15 7,92-mm machinegeweer, 1000 kg bommenlast.
Aantal gebouwd: 1
Gebruik: Luftstreitkräfte (Nooit)
Bijzonderheden: Eerste poging tot stealth.

De Linke-Hofmann R.I was een Duitse experimentele bommenwerpers dat werd ontworpen en gebouwd in 1916 door Linke Hofmann, en was een van de eerste pogingen om stealth te vliegen in de luchtvaart. De achterkant van de romp werd in Cellon behandeld, een soort celluloid dat met de bedoeling om de vliegtuigen minder zichtbaar te maken. Helaas weerspiegeld de Cellon zonlicht waardoor het beter zichtbaar werd. Maar ook de bouw van het toestel, zoals zijn opvallande reuzen vleugels, zorgen ervoor dat het toestel niet verder ging dan een prototype. Na de teleurstellende ervaringen met de R.I, de ontwerpers hebben een radicaal andere aanpak voor de R.II.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://www.forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Linke-Hofmann_R.I"
Personal tools