/** * */

Franz Gräser

(Verschil tussen bewerkingen)
Versie op 26 jan 2016 15:37
Memory (Overleg | bijdragen)

← Previous diff
Huidige versie
Lingekopf (Overleg | bijdragen)
redactie, in verleden tijd gezet
Regel 1: Regel 1:
{{Persoontabel|naam=Franz Gräser|image=[[Afbeelding:Gräser_Ferenc.jpg]]|caption=Gräser|voornamen=Franz Gräser|geboorte=18 oktober 1892|dood=17 mei 1918|samenvatting=Oostenrijks-Hongaarse luchtaas met 18 overwinningen.|eenheden= Flik 61J}} {{Persoontabel|naam=Franz Gräser|image=[[Afbeelding:Gräser_Ferenc.jpg]]|caption=Gräser|voornamen=Franz Gräser|geboorte=18 oktober 1892|dood=17 mei 1918|samenvatting=Oostenrijks-Hongaarse luchtaas met 18 overwinningen.|eenheden= Flik 61J}}
-'''Franz Gräser''' ( 18 oktober 1892-17 Mei 1918) was een Oostenrijks-Hongaarse luchtaas met 18 overwinningen. Gräser werd geboren in het Hongaarse deel van het land en draagt ook wel de naam Ferenc, wat als Franz wordt vertaald in het Duits. Gräser was een student op de technische universiteit in Boedapest. Bij het uitbreken van de oorlog meld hij zich aan bij het leger en wordt in Oktober 1914 opgenomen in het infanterieregiment 72. Aldaar wordt hij al snel overgeplaatst naar de school voor reserveofficieren in Esztergom (Ook bekend als Gran) alwaar hij juli 1915 succesvol afstudeert. Hij kwam als commandant van een machinegeweer eenheid in actie aan het oostfront totdat hij in juli 1916 gewond raakt. Begin augustus is Gräser alweer voldoende hersteld en meld zich aan als vrijwilliger bij de [[Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen]]. Hier werd hij officier in plaats van reserveofficier en kwam als observant in een vliegtuig. Hij wordt geplaatst in Flik 2, welke aan de Isonzo vliegt en weet zijn eerste 2 overwinningen te boeken als boordschutter, mede vanwege zijn vele ervaring als commandant van een machinegeweer eenheid. Terwijl Gräser in mei 1917 dient bij Flik 32, krijgt hij informele vlieglessen van zijn collega Franz Fraueneder (die overigens opmerkte dat Gräser een geboren piloot was). Op 1 oktober 1917 wordt Gräser overgeplaatst naar Flik 42J als gevechtspiloot. Hier vliegt hij in een [[Albatros D.III]] en weet nog voor het einde van de maand 4 vliegtuigen neer te halen, waarmee zijn score op 6 komt. Zijn vliegtuig was beschilderd met een uil, een teken van de naderende dood in de Baltische landen. In Flik 42J werd Gräser goed bevriend met [[Ernst Strohschneider]], die erom bekend stond de Habsburgse regels betreft het geen contact mogen hebben tussen officier en minderen strikt na te leven. Gräser zelf had hier eigenlijk niks mee en stond zelf wel veel in contact met minderen. Gräser werd per januari 1918 overgeplaatst naar Flik 61J waar hij gestaag door ging met het neerhalen van (voornamelijk Italiaanse) tegenstanders. Gräser stond er om bekend geen gevecht uit de weg te gaan en haalde zowel ballonnen, watervliegtuigen en jagers neer. Op 17 mei 1918 vloog Gräser een escortemissie toen hij werd aangevallen door een groep Italianen, waaronder meerdere azen. Uiteindelijk werd Gräser neergeschoten door de Italiaanse aas [[Antonio Chiri]]. Zijn toestel stortte brandend neer en Gräser overleefde de klap niet. Gräser had uiteindelijk 18 overwinning weten te boeken, ondanks dat hij nooit een vliegbrevet had behaald.+'''Franz Gräser''' ( 18 oktober 1892-17 Mei 1918) was een Oostenrijks-Hongaarse luchtaas met 18 overwinningen. Gräser werd geboren in het Hongaarse deel van het land en draagt ook wel de naam Ferenc, wat als Franz wordt vertaald in het Duits. Gräser was een student op de technische universiteit in Boedapest. Bij het uitbreken van de oorlog meldde hij zich aan bij het leger en werd in Oktober 1914 opgenomen in het infanterieregiment 72. Aldaar werd hij al snel overgeplaatst naar de school voor reserveofficieren in Esztergom (Ook bekend als Gran) alwaar hij juli 1915 succesvol afstudeerde. Hij kwam als commandant van een machinegeweer-eenheid in actie aan het oostfront totdat hij in juli 1916 gewond raakte. Begin augustus was Gräser weer voldoende hersteld en meldde zich aan als vrijwilliger bij de [[Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen]]. Hier werd hij officier in plaats van reserveofficier en kwam als observant in een vliegtuig. Hij werd geplaatst in Flik 2, welke aan de Isonzo vloog en wist zijn eerste 2 overwinningen te boeken als boordschutter, mede vanwege zijn vele ervaringen als commandant van een machinegeweer-eenheid. Terwijl Gräser in mei 1917 diende bij Flik 32 kreeg hij informele vlieglessen van zijn collega Franz Fraueneder (die overigens opmerkte dat Gräser een geboren piloot was). Op 1 oktober 1917 wordt Gräser overgeplaatst naar Flik 42J als gevechtspiloot. Hier vliegt hij in een [[Albatros D.III]] en weet nog voor het einde van de maand 4 vliegtuigen neer te halen, waarmee zijn score op 6 komt. Zijn vliegtuig was beschilderd met een uil, een teken van de naderende dood in de Baltische landen. In Flik 42J werd Gräser goed bevriend met [[Ernst Strohschneider]], die erom bekend stond de Habsburgse regels betreft het geen contact mogen hebben tussen officier en minderen strikt na te leven. Gräser zelf had hier eigenlijk niks mee en stond zelf wel veel in contact met minderen. Gräser werd per januari 1918 overgeplaatst naar Flik 61J waar hij gestaag door ging met het neerhalen van (voornamelijk Italiaanse) tegenstanders. Gräser stond er om bekend geen gevecht uit de weg te gaan en haalde zowel ballonnen, watervliegtuigen en jagers neer. Op 17 mei 1918 vloog Gräser een escortemissie toen hij werd aangevallen door een groep Italianen, waaronder meerdere azen. Uiteindelijk werd Gräser neergeschoten door de Italiaanse aas [[Antonio Chiri]]. Zijn toestel stortte brandend neer en Gräser overleefde de klap niet. Gräser had uiteindelijk 18 overwinningen weten te boeken, ondanks het feit dat hij nooit een vliegbrevet had behaald.
[[Categorie:Aces|Gräser]] [[Categorie:Aces|Gräser]]

Huidige versie

Franz Gräser
Afbeelding:Gräser_Ferenc.jpg
Gräser
Namen voluit
Franz Gräser
Geboortejaar/datum
18 oktober 1892
Sterfjaar/datum
17 mei 1918
Eenheden (* = bevelhebber)
Flik 61J
Korte omschrijving
Oostenrijks-Hongaarse luchtaas met 18 overwinningen.

Franz Gräser ( 18 oktober 1892-17 Mei 1918) was een Oostenrijks-Hongaarse luchtaas met 18 overwinningen. Gräser werd geboren in het Hongaarse deel van het land en draagt ook wel de naam Ferenc, wat als Franz wordt vertaald in het Duits. Gräser was een student op de technische universiteit in Boedapest. Bij het uitbreken van de oorlog meldde hij zich aan bij het leger en werd in Oktober 1914 opgenomen in het infanterieregiment 72. Aldaar werd hij al snel overgeplaatst naar de school voor reserveofficieren in Esztergom (Ook bekend als Gran) alwaar hij juli 1915 succesvol afstudeerde. Hij kwam als commandant van een machinegeweer-eenheid in actie aan het oostfront totdat hij in juli 1916 gewond raakte. Begin augustus was Gräser weer voldoende hersteld en meldde zich aan als vrijwilliger bij de Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen. Hier werd hij officier in plaats van reserveofficier en kwam als observant in een vliegtuig. Hij werd geplaatst in Flik 2, welke aan de Isonzo vloog en wist zijn eerste 2 overwinningen te boeken als boordschutter, mede vanwege zijn vele ervaringen als commandant van een machinegeweer-eenheid. Terwijl Gräser in mei 1917 diende bij Flik 32 kreeg hij informele vlieglessen van zijn collega Franz Fraueneder (die overigens opmerkte dat Gräser een geboren piloot was). Op 1 oktober 1917 wordt Gräser overgeplaatst naar Flik 42J als gevechtspiloot. Hier vliegt hij in een Albatros D.III en weet nog voor het einde van de maand 4 vliegtuigen neer te halen, waarmee zijn score op 6 komt. Zijn vliegtuig was beschilderd met een uil, een teken van de naderende dood in de Baltische landen. In Flik 42J werd Gräser goed bevriend met Ernst Strohschneider, die erom bekend stond de Habsburgse regels betreft het geen contact mogen hebben tussen officier en minderen strikt na te leven. Gräser zelf had hier eigenlijk niks mee en stond zelf wel veel in contact met minderen. Gräser werd per januari 1918 overgeplaatst naar Flik 61J waar hij gestaag door ging met het neerhalen van (voornamelijk Italiaanse) tegenstanders. Gräser stond er om bekend geen gevecht uit de weg te gaan en haalde zowel ballonnen, watervliegtuigen en jagers neer. Op 17 mei 1918 vloog Gräser een escortemissie toen hij werd aangevallen door een groep Italianen, waaronder meerdere azen. Uiteindelijk werd Gräser neergeschoten door de Italiaanse aas Antonio Chiri. Zijn toestel stortte brandend neer en Gräser overleefde de klap niet. Gräser had uiteindelijk 18 overwinningen weten te boeken, ondanks het feit dat hij nooit een vliegbrevet had behaald.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://www.forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Franz_Gr%C3%A4ser"
Personal tools