/** * */

6-Ton Tank Model 1917

(Verschil tussen bewerkingen)
Versie op 21 jun 2009 17:14
Sniper snoop (Overleg | bijdragen)
Wat is een FT-17 en wat is een 6-Ton?
← Previous diff
Versie op 21 jun 2009 17:14
Sniper snoop (Overleg | bijdragen)
Wat is een FT-17 en wat is een 6-Ton?
Next diff →
Regel 14: Regel 14:
==Wat is een FT-17 en wat is een 6-Ton?== ==Wat is een FT-17 en wat is een 6-Ton?==
[[Afbeelding:M1917radio.jpg|305px|right]] [[Afbeelding:M1917radio.jpg|305px|right]]
-De 6-Ton M1917 was een Amerikaanse kopie, gebouwd met behulp van plannen van de Franse [[Renault FT-17]]. Alhoewel, de 6-Ton M1917 heeft verschillen, doordat er talrijke wijzigingen werden gedaan aan het prototype van de Renault FT-17. Hierdoor kreeg de Amerikaanse fabrikant Ford niet de plannen met de wijzigen die gedaan werden aan de [[Renault FT-17]]. Dus er zijn verschillen. Maar wellicht ook door “''American brains''”. Heb jij foto's van een gelijkaardige tank op het strijdtoneel tijdens de Eerste Wereldoorlog? Dan zie je absoluut een Renault FT-17, want de 6-Ton was net te laat om deel te nemen aan de Grote Oorlog! Zie je een gelijkaardige tank in het echt in een museum? Dan is het een FT-17, tenzij je in [[6-Ton Tank Model 1917#Nog bestaande 6-Ton tanks|deze museums]] bevind. Maar hoe kan je nu een 6-Ton herkennen? Er zijn zeker heel wat verschillen, innerlijk en uiterlijk. De [[Renault FT-17|FT-17]] werd voorzien met een gegoten koepel, de “Berliet tourelle”, en een geklonken toren, de "Omnibus tourelle". Voor meer info, zie [[Renault FT-17#Versies| hier]] voor meer info. De 6-Ton werd nooit voorzien met een gegoten koepel maar met een geklonken (hoekige) koepel. Het uitlaat van de [[Renault FT-17|FT-17]] bevind zich aan de rechterzijde. De 6-Ton lager en aan de linkerkant. Gewoon verschillende kanten. Idem voor het gereedschap. Het gereedschap van de [[Renault FT-17|FT-17]] bevind zich links en rechts van de romp. De 6-Ton enkel rechts. De [[Renault FT-17|FT-17]] werd voorzien met een kijksleuf in beide hoeken. De 6-Ton werd ook voorzien met kijksleuf in beide frontplaten, maar ook aan de zijkant naast de piloot. Elk één sleuf. De hoeken van de FT-17 zijn horizontaal afgeschuind. De 6-Ton werden diagonaal afgeschuind van boven naar beneden naar de rand toe. Hierdoor ontstaan “driehoeken” als je de tank bekijkt. De [[Renault FT-17|FT-17]] werd voorzien met een kanonsmantel die in het torentje werd bevestigd, waardoor het SA-18 kanon door werd gestoken. De 6-Ton werd voorzien met een masker die aan het kanon werd bevestigd, uit en voor het torentje (Dus niet bevestigd aan het torentje). Er werden 6-Ton exemplaren niet voorzien met het losse masker. Let dus niet alleen op het masker. De [[Renault FT-17|FT-17]] werd niet voorzien met haken om op gehesen te worden. De 6-Ton werd wel voorzien met haken, bovenaan aan de zijden van de romp en achter het torentje. De [[Renault FT-17|FT-17]] word tezamen gehouden door kleine en kegelvormig klinknagels. De 6-Ton met grotere en platte klinknagels. En de klinknagels van de [[Renault FT-17|FT-17]] in het torentje zijn voorzien tot onderaan het torentje. De 6-Ton houd op boven de onderkant van torentje. De bewapening van de [[Renault FT-17|FT-17]] (Inlusief varianten) bestonden uit een 37 mm Puteaux SA-18 kanon, een 75 mm Blockhaus Schneider of een 8 mm [[Mle 1914 Hotchkiss]] machinegeweer. De bewapening van de 6-Ton (Inlusief varianten) bestonden uit een 37 mm [[Afbeelding:M1918 op een 6-Ton.jpg|thumb|300px|left|Een 6-Ton met de [[M1917 Browning|M1918 Browning]].]]M1917 (Amerikaanse versie van de 37mm SA-18), een 7,62 mm M1917 Marlin machinegeweer of een 7,62 mm M1919 Browning machinegeweer. De kanonnen zijn helaas niet te onderscheiden. De Hotchkiss en Marlin zijn zeer gelijkaardig als ze in de tank voorzien werden. Het verschil: de loop van de Hotchkiss rust bijna op het steun (buis net onder de loop) en de Marlin rust boven de steun (Het steunt op een “voetje” op het steun). De M1919 Browning is herkenbaar aan zijn “modernere” koelgaten in zijn loop. En de 75mm Blockhaus Schneider is een soort blok, het kanon hangt aan het steunpunt. De 6-Ton werd voorzien met een ijzeren spanwiel (het grootste wiel). De [[Renault FT-17|FT-17]], met een houten spanwiel. De bovenste balk van het onderstel van de [[Renault FT-17|FT-17]], waarin de zes terugloopwielen werd voorzien, hangt achteraan tussen de zijden van het steunpunt op de plaats van het laatste terugloopwiel. Het voetje van de 6-Ton staat in de bovenste balk tussen het vijfde en zesde terugloopwiel. Met andere woorden, de steun lapt over het voetje van de 6-Ton. En de motor van de [[Renault FT-17|FT-17]] was een Renault 4-cyl petrol 39 pk motor. De 6-Ton een gemodificeerde Buda HU 4-cilinder motor 42 pk motor.+De 6-Ton M1917 was een Amerikaanse kopie, gebouwd met behulp van plannen van de Franse [[Renault FT-17]]. Alhoewel, de 6-Ton M1917 heeft verschillen, doordat er talrijke wijzigingen werden gedaan aan het prototype van de Renault FT-17. Hierdoor kreeg de Amerikaanse fabrikant Ford niet de plannen met de wijzigen die gedaan werden aan de [[Renault FT-17]]. Dus er zijn verschillen. Maar wellicht ook door “''American brains''”. Heb jij foto's van een gelijkaardige tank op het strijdtoneel tijdens de Eerste Wereldoorlog? Dan zie je absoluut een Renault FT-17, want de 6-Ton was net te laat om deel te nemen aan de Grote Oorlog! Zie je een gelijkaardige tank in het echt in een museum? Dan is het een FT-17, tenzij je in [[6-Ton Tank Model 1917#Nog bestaande 6-Ton tanks|deze museums]] bevind. Maar hoe kan je nu een 6-Ton herkennen? Er zijn zeker heel wat verschillen, innerlijk en uiterlijk. De [[Renault FT-17|FT-17]] werd voorzien met een gegoten koepel, de “Berliet tourelle”, en een geklonken toren, de "Omnibus tourelle". Voor meer info, zie [[Renault FT-17#Versies| hier]] voor meer info. De 6-Ton werd nooit voorzien met een gegoten koepel maar met een geklonken (hoekige) koepel. Het uitlaat van de [[Renault FT-17|FT-17]] bevind zich aan de rechterzijde. De 6-Ton lager en aan de linkerkant. Gewoon verschillende kanten. Idem voor het gereedschap. Het gereedschap van de [[Renault FT-17|FT-17]] bevind zich links en rechts van de romp. De 6-Ton enkel rechts. De [[Renault FT-17|FT-17]] werd voorzien met een kijksleuf in beide hoeken. De 6-Ton werd ook voorzien met kijksleuf in beide frontplaten, maar ook aan de zijkant naast de piloot. Elk één sleuf. De hoeken van de FT-17 zijn horizontaal afgeschuind. De 6-Ton werden diagonaal afgeschuind van boven naar beneden naar de rand toe. Hierdoor ontstaan “driehoeken” als je de tank bekijkt. De [[Renault FT-17|FT-17]] werd voorzien met een kanonsmantel die in het torentje werd bevestigd, waardoor het SA-18 kanon door werd gestoken. De 6-Ton werd voorzien met een masker die aan het kanon werd bevestigd, uit en voor het torentje (Dus niet bevestigd aan het torentje). Er werden 6-Ton exemplaren niet voorzien met het losse masker. Let dus niet alleen op het masker. De [[Renault FT-17|FT-17]] werd niet voorzien met haken om op gehesen te worden. De 6-Ton werd wel voorzien met haken, bovenaan aan de zijden van de romp en achter het torentje. De [[Renault FT-17|FT-17]] word tezamen gehouden door kleine en kegelvormig klinknagels. De 6-Ton met grotere en platte klinknagels. En de klinknagels van de [[Renault FT-17|FT-17]] in het torentje zijn voorzien tot onderaan het torentje. De 6-Ton houd op boven de onderkant van torentje. De bewapening van de [[Renault FT-17|FT-17]] (Inlusief varianten) bestonden uit een 37 mm Puteaux SA-18 kanon, een 75 mm Blockhaus Schneider of een 8 mm [[Mle 1914 Hotchkiss]] machinegeweer. De bewapening van de 6-Ton (Inlusief varianten) bestonden uit een 37 mm [[Afbeelding:M1918 op een 6-Ton.jpg|thumb|300px|left|Een 6-Ton met de [[M1917 Browning|M1918 Browning]].]]
 +M1917 (Amerikaanse versie van de 37mm SA-18), een 7,62 mm M1917 Marlin machinegeweer of een 7,62 mm M1919 Browning machinegeweer. De kanonnen zijn helaas niet te onderscheiden. De Hotchkiss en Marlin zijn zeer gelijkaardig als ze in de tank voorzien werden. Het verschil: de loop van de Hotchkiss rust bijna op het steun (buis net onder de loop) en de Marlin rust boven de steun (Het steunt op een “voetje” op het steun). De M1919 Browning is herkenbaar aan zijn “modernere” koelgaten in zijn loop. En de 75mm Blockhaus Schneider is een soort blok, het kanon hangt aan het steunpunt. De 6-Ton werd voorzien met een ijzeren spanwiel (het grootste wiel). De [[Renault FT-17|FT-17]], met een houten spanwiel. De bovenste balk van het onderstel van de [[Renault FT-17|FT-17]], waarin de zes terugloopwielen werd voorzien, hangt achteraan tussen de zijden van het steunpunt op de plaats van het laatste terugloopwiel. Het voetje van de 6-Ton staat in de bovenste balk tussen het vijfde en zesde terugloopwiel. Met andere woorden, de steun lapt over het voetje van de 6-Ton. En de motor van de [[Renault FT-17|FT-17]] was een Renault 4-cyl petrol 39 pk motor. De 6-Ton een gemodificeerde Buda HU 4-cilinder motor 42 pk motor.
==Nog bestaande 6-Ton tanks== ==Nog bestaande 6-Ton tanks==

Versie op 21 jun 2009 17:14

Six Ton Tank Model 1917
Omschrijving: Tank met roterende geschutstoren
Ontworpen door:
Gebouwd door: Ford
Bouwjaar: 1917
Lengte: 5,00 m
Breedte: 1,77 m
Hoogte: 2,30 m
Gewicht: 6,580 kg
Pantser: 15 mm tot 17 mm
Snelheid (op wegen):
Rijbereik:
Motor (type / vermogen): Gemodificeerde Buda HU 4-cilinder motor / 42 pk
Bemanning: 2
Hoofdbewapening: Male: 1x 37 mm kanon Female: 1x M1917 Marlin machinegeweer of M1919 Browning machinegeweer
Secundaire bewapening: Geen
Aantal gebouwd: 950 (Enkel de M1917)
Gebruik:
Varianten: met 37mm M1916, met een 7,62 mm M1917 Marlin machinegeweer, met een 7,62 mm M1919 Browning machinegeweer of een radiotank. Er bestonden ook twee type's. De M1917 was het oorspronkelijke model. De MM1917A1 was een verlengde model die voorzien werd met een krachtiger Franlin motor.


De Ford Six Ton Tank Model 1917, of kortweg 6-Ton Tank M1917, is de Franse Renault FT-17 die in Amerikaanse licentie werd gebouwd. Het was de eerste tank die door de Amerikanen werd gebouwd. Hij werd voorzien van een aangepaste Buda HU 4-cilinder motor. Tegenover het Franse ontwerp, dat voorzien werd van een gegoten of hoekige toren, werd enkel de M1917 voorzien van een hoekige toren. De bewapening bestond uit een 37 mm M1916 kanon (male) of een M1917 Marlin machinegeweer (Female). De Female werd in 1919 vervangen door het nieuwe M1919 Browning machinegeweer. In 1918 kwam de Ford 3-Ton Tank Model 1918, gebaseerd op de M1917.

Varianten

  • M1917: de M1917 was het standaardmodel waarvan 350 exemplaren zij gebouwd, 374 exemplaren met een 37mm kanon, 526 exemplaren met machinegeweer en 50 exemplaren als radiotank (zoals de Char signal). De bewapning van de M1917 bestond uit een 37mm M1916 kanon, een 7,62 mm M1917 Marlin machinegeweer of een 7,62 mm M1919 Browning machinegeweer.
  • M1917A1: was een verlengde model en werden enkel voorzien met een 37mm M1916 kanon of een 7,62mm M1919 Browning machinegeweer. De M1917A1 is herkenbaar aan zijn "knikkel" in de romp (zie foto). De M1917A1 werd binnenin compleet aangepast. Het werd voorzien met een zelfstarter. De motor was een 175 pk zware 6 cilinder luchtgekoelde Franklin motor zodat het model langer werd. De motor, transmissie en de koppelingen werden bijeen geplaatst in een apparte ruimte. Hierdoor was het onderhoud stuk gemakkelijker. Hoeveel er werden gebouwd, is niet duidelijk.

Wat is een FT-17 en wat is een 6-Ton?

De 6-Ton M1917 was een Amerikaanse kopie, gebouwd met behulp van plannen van de Franse Renault FT-17. Alhoewel, de 6-Ton M1917 heeft verschillen, doordat er talrijke wijzigingen werden gedaan aan het prototype van de Renault FT-17. Hierdoor kreeg de Amerikaanse fabrikant Ford niet de plannen met de wijzigen die gedaan werden aan de Renault FT-17. Dus er zijn verschillen. Maar wellicht ook door “American brains”. Heb jij foto's van een gelijkaardige tank op het strijdtoneel tijdens de Eerste Wereldoorlog? Dan zie je absoluut een Renault FT-17, want de 6-Ton was net te laat om deel te nemen aan de Grote Oorlog! Zie je een gelijkaardige tank in het echt in een museum? Dan is het een FT-17, tenzij je in deze museums bevind. Maar hoe kan je nu een 6-Ton herkennen? Er zijn zeker heel wat verschillen, innerlijk en uiterlijk. De FT-17 werd voorzien met een gegoten koepel, de “Berliet tourelle”, en een geklonken toren, de "Omnibus tourelle". Voor meer info, zie hier voor meer info. De 6-Ton werd nooit voorzien met een gegoten koepel maar met een geklonken (hoekige) koepel. Het uitlaat van de FT-17 bevind zich aan de rechterzijde. De 6-Ton lager en aan de linkerkant. Gewoon verschillende kanten. Idem voor het gereedschap. Het gereedschap van de FT-17 bevind zich links en rechts van de romp. De 6-Ton enkel rechts. De FT-17 werd voorzien met een kijksleuf in beide hoeken. De 6-Ton werd ook voorzien met kijksleuf in beide frontplaten, maar ook aan de zijkant naast de piloot. Elk één sleuf. De hoeken van de FT-17 zijn horizontaal afgeschuind. De 6-Ton werden diagonaal afgeschuind van boven naar beneden naar de rand toe. Hierdoor ontstaan “driehoeken” als je de tank bekijkt. De FT-17 werd voorzien met een kanonsmantel die in het torentje werd bevestigd, waardoor het SA-18 kanon door werd gestoken. De 6-Ton werd voorzien met een masker die aan het kanon werd bevestigd, uit en voor het torentje (Dus niet bevestigd aan het torentje). Er werden 6-Ton exemplaren niet voorzien met het losse masker. Let dus niet alleen op het masker. De FT-17 werd niet voorzien met haken om op gehesen te worden. De 6-Ton werd wel voorzien met haken, bovenaan aan de zijden van de romp en achter het torentje. De FT-17 word tezamen gehouden door kleine en kegelvormig klinknagels. De 6-Ton met grotere en platte klinknagels. En de klinknagels van de FT-17 in het torentje zijn voorzien tot onderaan het torentje. De 6-Ton houd op boven de onderkant van torentje. De bewapening van de FT-17 (Inlusief varianten) bestonden uit een 37 mm Puteaux SA-18 kanon, een 75 mm Blockhaus Schneider of een 8 mm Mle 1914 Hotchkiss machinegeweer. De bewapening van de 6-Ton (Inlusief varianten) bestonden uit een 37 mm
Een 6-Ton met de M1918 Browning.
Enlarge
Een 6-Ton met de M1918 Browning.

M1917 (Amerikaanse versie van de 37mm SA-18), een 7,62 mm M1917 Marlin machinegeweer of een 7,62 mm M1919 Browning machinegeweer. De kanonnen zijn helaas niet te onderscheiden. De Hotchkiss en Marlin zijn zeer gelijkaardig als ze in de tank voorzien werden. Het verschil: de loop van de Hotchkiss rust bijna op het steun (buis net onder de loop) en de Marlin rust boven de steun (Het steunt op een “voetje” op het steun). De M1919 Browning is herkenbaar aan zijn “modernere” koelgaten in zijn loop. En de 75mm Blockhaus Schneider is een soort blok, het kanon hangt aan het steunpunt. De 6-Ton werd voorzien met een ijzeren spanwiel (het grootste wiel). De FT-17, met een houten spanwiel. De bovenste balk van het onderstel van de FT-17, waarin de zes terugloopwielen werd voorzien, hangt achteraan tussen de zijden van het steunpunt op de plaats van het laatste terugloopwiel. Het voetje van de 6-Ton staat in de bovenste balk tussen het vijfde en zesde terugloopwiel. Met andere woorden, de steun lapt over het voetje van de 6-Ton. En de motor van de FT-17 was een Renault 4-cyl petrol 39 pk motor. De 6-Ton een gemodificeerde Buda HU 4-cilinder motor 42 pk motor.

Nog bestaande 6-Ton tanks

Er bevinden nog 18 originele 6-Ton tanks in de volgende museums.

  • Het "Old Rhinebeck Aerodrome Museum" in New York (VS).
  • Het "West Point Museum" in New York (VS)
  • In het "Military Museum of Southern New England" in Danbury (VS)
  • In het museum van Manville in New Jersey (VS)
  • Het "Pennsylvania Military Museum" in Boalsburg in Pennsylvania (VS)
  • Het "Virginia Museum of Military Vehicles" in Nokesville in Virginia (VS)
  • Het "merican Armored Foundation Museum" in Danville in Virginia (VS)
  • Het "Virginia War Museum" in Newport News in Virginia (VS)
  • Het "Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum" in Aberdeen in Maryland (VS)
  • Het "Patton Museum" in Fort Knox in Kentucky (VS)
  • Het "Historical Military Armor Museum" in Anderson in Indiana (VS)
  • Het "Ropkey Armor Museum" in Crawfordsville in Indiana
  • Het "1st Division Museum at Cantigny" in Wheaton in Illinois (VS)
  • In Bloomington (Niet in een museum) in Illinois (VS)
  • Het "Hayes Otoupalik Collection" in Missoula in Montana
  • Het "Jacques Littlefield’s collection" in Portola in Californië (VS)
  • Het "Canadian War Museum" in Ottawa (Canada)
  • Het "Canadian Forces Base" in Borden (Canada)
  • Privé collectie in Nitro in West Virginia (VS)
Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://www.forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/6-Ton_Tank_Model_1917"
Personal tools