/** * */

Vickers F.B.14

Vickers F.B.14 (A686) tijdens tests op Farnborough.
Enlarge
Vickers F.B.14 (A686) tijdens tests op Farnborough.
Vickers F.B.14
Omschrijving: Jachtvliegtuig/ Verkenner
Gebouwd door: Vickers
Bouwjaar: 1916
Functie:
Max. snelheid: 99 km/u km/u
Motor (type / vermogen): Beardmore van 119 kW (160 pk)
Plafond: 3050 m
Actieradius: 3u45min
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

12,04 m / 8,66 m / 3,05 m; 39,70 m²
Gewicht: 755 kg (leeg), 1183 kg (max.)
Bemanning: 2
Wapensystemen: 1x voorwaarts vurende Vickers .303 machinegeweer en 1x Lewis .303 machinegeweer op een Scarff ring op de achterste cockpit
Aantal gebouwd: 107
Gebruik: Groot-Brittannië
Bijzonderheden: .

De tweezits jager/verkenner Vickers F.B.14, een conventionele tweedekker met open tandemcockpits en een vast staartslede-onderstel, was ontworpen rond een nieuwe BHP (Beardmore, Halford and Pullinger)lijnmotor van 172 kW (230 pk). Het prototype-airframe dat evenals dat van de Vickers F.B.5 een staalbuis-basisconstructie had, stond medio 1916 voor deze motor gereed, maar de ontwikkeling van de BHP-motor liep vertraging op, zodat de eerste vlucht daarom werd gemaakt met een Beardmore van 119 kW (160 pk). Het kwam dan ook niet als een verrassing dat de prestaties ver beneden de schattingen lagen. Nadat Vickers problemen was gaan ondervinden met de betrouwbaarheid van de Beardmore, werd het merendeel van de ongeveer honderd productietoestellen zonder motoren aan het RFC afgeleverd. Vickers had een exemplaar getest met de oudere, betrouwbare Beardmore motor van 89 kW (120 pk), maar de prestaties daarmee waren verre van acceptabel. Latere pogingen om de problemen met de voortstuwing op te lossen resulteerden in de F.B.14A, met een 112 kW (150 pk)Lorraine-Dietrich V-motor, de F.B14D met een Rolls-Royce Mk IV V-motor van 186 kW(250 pk) en de F.B.14F met een RAF 4a motor van 112 kW (150 pk). De prestaties met de Rolls-Royce motor, zoals topsnelheid van 180 km/u op optimale hoogte, waren verreweg de beste, maar omdat deze nogal wat onderdeden voor die van zijn tijdgenoot de Bristol F.2B, werd de F.B.14 niet verder ontwikkeld.

Een klein aantal F.B.14's werden gebruikt bij Squadrons ter verdediging van het thuisfront en in Mesopotanië. Een F.B.14D die een testvlucht maakte met een experimentele doelrichter, zou een Gotha bommenwerper boven Orfordness neergeschoten hebben op 22 juli 1917, deze overwinning werd nooit bevestigd.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://www.forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Vickers_F.B.14"
Personal tools