/** * */

Matériel de 150 mm de tranchée modele 1917 "Fabry"

Matériel de 150 mm de tranchée modele 1917 "Fabry" bewaard in een artilleriemuseum in de VS (Bron: wikipedia, Engels , auteur: Sturmvogel)
Enlarge
Matériel de 150 mm de tranchée modele 1917 "Fabry" bewaard in een artilleriemuseum in de VS (Bron: wikipedia, Engels , auteur: Sturmvogel)



Matériel de 150 mm de tranchée modele 1917 "Fabry"
Gebouwd door:
Bouwjaar: 1918-1940 (met onderbreking)
Gewicht geschut: 615 kg
Totale lengte: 2.1m
Lengte loop: 1,240 m
Gewicht granaat: 17 kg
Kaliber: 150 mm
Elevatiehoek: plus 42° tot plus 72°
Traverse: {{{traverse}}}
Vuursnelheid: 2 schoten/minuut
Mondingssnelheid: 156 m/s
Bereik: 2000 m
Gebruik: Loopgraafmortier
Bijzonderheden:


ontwerp

  • Dit was en beetje een "raar" stuk geschut omdat de granaat langs de mond van de loop werd geladen en de aandrijflading langs de kulas.
  • De loop had twee terugslagremmen (één erboven, één eronder) en was gemonteerd in een zwaar stalen affuit. Dit affuit stond op zijn plaats dan weer op een stalen basisplaat, waarop het affuit in horizontale richting kon draaien. Onderaan de basisplaat waren er 6 vaste spaden die zich in het zand of modder groeven om het stuk vast te zetten. (Wat er op een harde ondergrond moest gebeuren is me niet duidelijk)
  • Om het stuk te vervoeren werd het in drie stukken verdeeld, die op een wagentjes werden gezet. Deze drie wagentjes konden dan elk door één paard of 8 man getrokken worden.
  • Als alternatief kon het karretje 20 stuks granaten vervoeren.
  • Dit was de enige Franse loopgraafmortier met een terugslagmechanisme.

Productie en gebruik

  • De productie van het stuk werd sterk vertraagd. Hoewel het in 1917 was ontworpen, en prototypes gebouwd, verscheen het pas in de laatste weken van de oorlog aan het front.
  • Na de oorlog werd de productie verder gezet tot er ongeveer 1200 stuks gebouwd waren.
  • In 1939 werden er 752 terug ingezet.
  • Ook werd de productie terug opgestart en werden er in 1939-1940 nog eens 76 van gebouwd.
Personal tools