/** * */

Josef Jacobs

De zwarte Dreidecker van Jacobs (Serienummer 450/17) was zeer opvallend voor de geallieerden. Het symbool was een soort duivel, met een onbekende reden. Om herkend te worden door zijn eenheid, werd de roundel opvallend wit op het toestel geschilderd.
Enlarge
De zwarte Dreidecker van Jacobs (Serienummer 450/17) was zeer opvallend voor de geallieerden. Het symbool was een soort duivel, met een onbekende reden. Om herkend te worden door zijn eenheid, werd de roundel opvallend wit op het toestel geschilderd.
Josef Jacobs

Josef Jacobs
Namen voluit
Josef
Geboortejaar/datum
15 mei 1894
Sterfjaar/datum
29 juli 1978
Eenheden (* = bevelhebber)
{{{eenheden}}}
Korte omschrijving
Duitse luchtaas met 48 overwinningen

Vierde op de lijst van Duitse topazen en dertiende op de overall-ranglijst is de zeer spaarzaam bezongen luitenant Josef Carl Peter Jacobs met 48 overwinningen, evenveel als zijn legendarische landgenoot Werner Voss.

Carrière

Jacobs wordt op 15 mei 1894 in Kreuzkapelle in het Rijnland geboren. Al vroeg interesseert hij zich in techniek en met name luchtvaart. In 1912 neemt hij vlieglessen bij de school van Bruno Werntgen. Als deze in 1913 om het leven komt, gaat Jacobs werktuigbouwkunde studeren. Als in augustus 1914 de oorlog uitbreekt geeft Jacobs zich op als vrijwilliger bij de luchtvaartdienst, de Fliegertruppe. Als hij zijn pilotenopleiding heeft afgerond wordt Jacobs een jaar lang ingezet op met name verkenningsmissies. Hij dient achtereenvolgens bij FEA's (Flieger Ersatz Abteilung) 9 en 11. Begin 1916 wordt Jacobs ingedeeld bij Fokker Staffel West, uitgerust met de beruchte Fokker E.III. In februari behaalt hij zijn eerste onbevestigde overwinning en in maart zijn eerste bevestigde. In oktober 1916 wordt hij op verzoek van zijn oude vriend Erich Hönemanns, commandant van Jasta 22, naar dat eskader overgeplaatst. Jacobs is in de zomer van 1917 al een aas met 5 bevestigde en 8 onbevestigde zeges, hoewel Duitse piloten 7 bevestigde zeges nodig hadden voor deze status, als hij door het sneuvelen van de voorgaande comandant het commando toegewezen krijgt over Jasta 7, dat met de Albatros DII's vliegt. Jacobs' aantal overwinningen stijgt snel vanaf dat moment. Tot het eind van de oorlog zal hij de aanvoerder van Jasta 7 zijn.


In december 1917 ontsnapt Jacobs aan de dood als hij een botsing in de lucht ter nauwernood overleeft. Begin 1918 wordt Jasta 7 met Fokker Dr.I's uitgerust. Jacobs heeft zijn favoriete vliegtuig gevonden. De versie die hij vliegt is een opvallende. Jacobs heeft zijn kist zwart laten schilderen met een gevleugelde duivel op de zijkant.

Pour le Mérite

Twee Albatros D.II jachtvliegtuigen. We kunnen vaststellen dat het linker toestel van Jacobs is met serienummer 1072/16. het toestel os herkenbaar door de initialen KOBES en door de zwarte drie-puntige ster. Zijn toestel werd gebouwd door LVG. De rechter is een door Albatros gebouwde D.II. De piloot is onbekend.
Enlarge
Twee Albatros D.II jachtvliegtuigen. We kunnen vaststellen dat het linker toestel van Jacobs is met serienummer 1072/16. het toestel os herkenbaar door de initialen KOBES en door de zwarte drie-puntige ster. Zijn toestel werd gebouwd door LVG. De rechter is een door Albatros gebouwde D.II. De piloot is onbekend.
De Dreidecker van Jacobs met een Britse-Franse 110pk zware Clerget rotatiemotor.
Enlarge
De Dreidecker van Jacobs met een Britse-Franse 110pk zware Clerget rotatiemotor.

Als Jacobs in juli 1918 22 overwinningen heeft behaald, wordt hem de felbegeerde Pour le Mérite uitgereikt. Aan het eind van de oorlog is Jacobs met 48 bevestigde zeges de op één na hoogst scorende overlevende Duitse aas, na Ernst Udet. Na de oorlog vecht Jacobs in de Baltische staten mee tegen de communisten en sluit hij zich daarna aan bij een Freikorps om ook in eigen land het rode gevaar te bestrijden. Hij is ook nog een tijd instructeur in het Turkse leger en autocoureur, alvorens hij zich in de jaren '30 weigert aan te sluiten bij de Luftwaffe om zijn eigen luchtvaartonderneming te beginnen. Dit brengt hem dermate in problemen dat hij uitwijkt naar Nederland en zich tijdens de oorlog schuilhoudt om zijn voormalige collega en mede-Pour le Mérite-drager Hermann Göring te ontlopen. Op 29 juli 1978 overlijdt Josef Jacobs als laatste piloot die het Pour le Mérite in WOI heeft ontvangen.

Bronnen en foto's:

Met dank aan Pégoud op het WO1 forum.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://www.forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Josef_Jacobs"
Personal tools