/** * */

Gneisenau

SMS Gneisenau (pantserkruiser)
Klasse: Scharnhorst-klasse (2 schepen: Scharnhorst, Gneisenau)
Waterverplaatsing (toegelaten tonnen): 12.985
Afmetingen (lengte / breedte / diepgang): 143,8 m / 21,6 m / 8,4 m
Bewapening (kanons / torpedobuizen): 8 x 21 cm 6 x 15 cm / 4 x 45 cm
Pantser (gordel / dek / hoofdgeschutstorens): 15 cm (uiteinden 8 cm) / 3,5-6 cm / 3-17 cm
Voortstuwingsinstallatie (ketels / machines): Marine Schulz Thornycroft (18 stuks) / verticaal triple-expansie, 3 schroefassen
Totale APK: 28.000
Brandstofvoorraad: kolen, max. 2000 t
Prestaties (snelheid / actieradius): 22,5 knopen (bij proefvaarten 23,5 knopen) / 5120 zeemijl bij 12 knopen
Bemanning: 764
Gebouwd door: Weser, Bremen
Opdracht verstrekt: 1903
Kiel gelegd: 1904
Tewaterlating: juni 1906
In dienst gesteld: mrt. 1908
Einde: 8 dec. 1914 tot zinken gebracht in Slag bij de Falkland-Eilanden
SMS Gneisenau
Enlarge
SMS Gneisenau

Pantserkruiser Gneisenau maakte met haar zusterschip Scharnhorst deel uit van het Duitse kruiser-eskader in Oost-Azië en werd in 1909 naar haar post in de Duitse enclave Kiautschou in China gedirigeerd. In juni 1914 verbleef ze in het zuidwestelijke deel van de Stille Oceaan, waar Duitsland koloniën had (eilandengroepen en een deel van Nieuw-Guinea). In oktober 1914 verzamelde het eskader, dat onder bevel stond van admiraal Graf von Spee, zich bij het Paaseiland in de Stille Oceaan ten westen van Chili. 1 nov. 1914 bracht Gneisenau in de Slag bij Coronel de Engelse pantserkruiser Monmouth zware schade toe, waarna Nürnberg van het Duitse eskader het Britse schip na een achtervolging tot zinken bracht. Gneisenau ging ten slotte op 8 dec. 1914 zelf ten onder in de Slag bij de Falkland-Eilanden in een gevecht met een oppermachtig Brits smaldeel.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://www.forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Gneisenau"
Personal tools