Forum Eerste Wereldoorlog

[leistra]

beste mensen,
in verband met een vertaling een vraagje over het volgende:
er wordt gesproken over de "decorative wind vanes of the rudders" van een maurice farman shorthorn.
hoe noem je die "wind vanes" in het nederlands? zijn dat van die kleppen aan de vleugels en/of de staart? (waarom worden ze dan "decorative" genoemd?)
maar vooral: wat is de nederlandse term voor dit soort "wind vanes"?
met vriendelijke groet,
auke leistra

[Scorpion]

Dat is het richtingsroer en hoogteroer.
Jef

[Lingekopf]

Het Nederlands maakt geen onderscheid tussen de vaste en beweegbare delen van het hoogte- en richtingroer. Aan de vlaugels zitten beweegbare delen om het toestel recht of juist schuin te houden. Die worden rolroeren of ailerons genoemd. Bij grote toestellen werden ook nog vleugelkleppen aangebracht om steiler te kunnen opstijgen en landen.
_________________
"Setzen wir Deutschland, so zu sagen, in den Sattel! Reiten wird es schon können..... "
"Wer den Daumen auf dem Beutel hat, der hat die Macht."
Otto von Bismarck, 1869

[schiptje]

Hingen er hier en daar aan het toestel geen wimpeltjes (linten) om de (ware) luchtstromen te kunnen zien??
_________________
Mijn grootvader Sergeant-Majoor Ryckeboer Richard (1895-1981).
3de Linie, 2de Linie en het 22ste Linie Regiment (27 mei 1913 - 11 november 1919)
http://blog.seniorennet.be/bmb_oeren/

[leistra]

die wimpeltjes of linten aan een toestel: daar had ik ook aan gedacht, maar aan de andere kant dacht ik: als je vliegt heb je daar toch weinig aan? dan kan zo'n lintje toch maar één kant op wapperen, namelijk naar achteren? (zoals je vroeger als kind een sjaal met ijzerdraad omwikkelde en dan naar achteren stak: dan was je piloot.)

[schiptje]

Dat is niet echt juist, denk ik.
Iets met relatieve wind of zo...
Als je soms ziet hoe kleine, lichte vliegtuigjes "driften".
_________________
Mijn grootvader Sergeant-Majoor Ryckeboer Richard (1895-1981).
3de Linie, 2de Linie en het 22ste Linie Regiment (27 mei 1913 - 11 november 1919)
http://blog.seniorennet.be/bmb_oeren/

[kieffer]

[leistra]

beste mensen, ik ben om: als ik jullie zo beluister zijn die "wind vanes" aan de "rudders" wel degelijk gewoon "windvaantjes", en als zodanig zal ik het dan ook vertalen. veel dank!

[Wienne]

Een veelgebruikte praktijk was ook het bevestigen van wimpels aan de roeren of spanten.
Bedoeling wad vooral voor herkenning. Het kwam nogal voor bvb dat de leider zulke wimpels had.

Wienne
_________________
'Better the pride that resides in the Citizen of the World,
Than the pride that divides when a colourful rag is unfurled'

Wienne's site

[RonaldV]

Voor de navigatie zaten (en zitten) er wel degelijk windvanen op een vliegtuig.
Moderne voorbeelden:
http://www.flickr.com/photos/peteredin/1000699473/ op een BAC-111
http://www.biggles-software.com/software/757_tech/flight_instruments/air_data.htm op een Boeing 757

De bewegende delen zijn gewoon 'roeren' ('rudders') op de horizontale en verticale stabilisatoren ('horizontal and vertical stabilizers'). Op de roeren zitten kleinere 'roertjes', dat zijn de trimvlakken.

[Percy Toplis]

Zie je wel dat ik die Biggles-boeken nóóit weg had moeten geven...


_________________

“I hope you live a life you are proud of. If you find that you are not, l hope you have the strength to start all over again.
- F. Scott Fitzgerald

[RonaldV]