| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
love4history
Geregistreerd op: 10-4-2006
Berichten: 1661
|
 Geplaatst: 04 Okt 2009 18:31 Onderwerp: identificatie Brits vliegtuig |
 |
|
Niet veel om op voort te gaan, ik weet het. Maar onderstaande foto dook net op uit het archief van de plaatselijke foto- en diaclub. Valt er iets meer te vertellen over het type vliegtuig?
Thanks
groetjes
l4h
 
 
_________________
Rudeness is the weak man's imitation of strength.
Eric Hoffer
"Flandria dulce solum, super omnes terra beata......mando remando vale, mea Flandria terra meorum" |
|
| Naar boven |
|
 |
Snaaip
Ere WikiMusketier
Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 8649
Woonplaats: Sur la Corne d'Anvers, à Ypres.
|
| Geplaatst: 04 Okt 2009 18:36 Onderwerp: |
|
|
Sopwith Camel.
_________________
"Always remember both sides of the line"
 |
|
| Naar boven |
|
|
love4history
Geregistreerd op: 10-4-2006
Berichten: 1661
|
| Geplaatst: 04 Okt 2009 23:07 Onderwerp: |
|
|
Bedankt Snipe. Hoe herken je dit toestel?
_________________
Rudeness is the weak man's imitation of strength.
Eric Hoffer
"Flandria dulce solum, super omnes terra beata......mando remando vale, mea Flandria terra meorum" |
|
| Naar boven |
|
|
Snaaip
Ere WikiMusketier
Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 8649
Woonplaats: Sur la Corne d'Anvers, à Ypres.
|
| Geplaatst: 04 Okt 2009 23:41 Onderwerp: |
|
|
| love4history @ 04 Okt 2009 23:07 schreef: | | Bedankt Snipe. Hoe herken je dit toestel? |
Simpel. De motorkap is typisch Brits. Sopwith Camel gebruikte het meest de kap. Maar er waren nog anderen die dit ook gebruikten. Om de Camel te herkennen. Vlakke bovenvleugel, indien gebogen zou dit weleens een Sopwith Pup kunnen zijn. Vier centrale stutten, vier stutten aan de uiteinden van de vleugels (iedere vleugel 2). De ondervleugels van de Camel, vormen een soort uitgetrokken V. En dan nog eens de twee Vickers machinegeweren. Automatisch herkenbaar. Als je genoeg vliegtuigen ziet op foto, weet je wel gauw wat het juist is. Aanradertje: de Wiki heeft momenteel 137 toestellen waarvan zeker 130 een foto. Bekijkt die gewoon eens en je zal opmerken dat je vershcil weet tussen bijvoorbeeld Duits, Brits, Frans, enz enz. En iedere fabrikant heeft ook wel eens zijn vormen, zoals de staart en de neus.
En de Camel was een van de meest gebruikte Britse kisten.
Btw, je hebt blijkbaar ook kennis van kisten. Snipe....  
_________________
"Always remember both sides of the line"
|
|
| Naar boven |
|
|
love4history
Geregistreerd op: 10-4-2006
Berichten: 1661
|
| Geplaatst: 05 Okt 2009 9:25 Onderwerp: |
|
|
Yep, ben akkoord.
Dat levert al een eerste iets op, gezien de eerste Sopwith Camels ingezet werden aan het front in juni 17 blijkbaar. Dus kunnen wij de foto dateren tussen juni 17 en oktober 18
Wat verder mijn aandacht trok was de neusmarkering. Blijkbaar was die vrij ongewoon. Weet iemand daar meer over? Hier: http://books.google.com/books?id=7Ke_Z2Dpea0C&printsec=frontcover&hl=nl&source=gbs_v2_summary_r&cad=0#v=onepage&q=&f=false
vond ik dat 10 Naval Squadron deze horizontale strepen gebruikte. Weet iemand of er nog andere squadrons dezelfde markeringen gebruikten?
(hieronder gevonden op een blog ivm modelvliegtuigen)
| Quote: | One of the problems with British planes in WWI is that, out of all of the major powers, they are probably have the most boring paint schemes. I had intended to paint my Skytrex Sopwith Camels up as members of Biggles' 266 Squadron, but looking at RFC/RAF Camel paint schemes for the Western Front I was overwhelmed with boredom! Luckily the Royal Naval Air Service used colours and patterns to identify its planes so I decided to paint up two of my Camels as members of 10 Naval Squadron.
These two Camels sport blue and white strips which was painted on all C Flight machines (A Flight had black and white stripes, B Flight red and white stripes) as well as the flight letter on the fuselage just behind (aft?) the cockpit. Individual pilots were identified by the markings on the wheels. The one here with the white circles is Lawrence Coombes who shot down 15 enemy machines during the war. The other with the diamonds is a hypothetical design. |
_________________
Rudeness is the weak man's imitation of strength.
Eric Hoffer
"Flandria dulce solum, super omnes terra beata......mando remando vale, mea Flandria terra meorum" |
|
| Naar boven |
|
|
Snaaip
Ere WikiMusketier
Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 8649
Woonplaats: Sur la Corne d'Anvers, à Ypres.
|
| Geplaatst: 05 Okt 2009 11:40 Onderwerp: |
|
|
Ik weet dat er Camels bestonden dat witte strepen gebruikten, maar dan zonder het blauw zoals je kan zien op de cover van het boek.
_________________
"Always remember both sides of the line"
|
|
| Naar boven |
|
|
love4history
Geregistreerd op: 10-4-2006
Berichten: 1661
|
| Geplaatst: 06 Okt 2009 8:50 Onderwerp: |
|
|
Bedankt voor de hulp Snipe. Via the aerodrome werd het toestel nu met een hoge graad van waarschijnlijkheid geidentificeerd (en bevestigd hier op FEW) als zijnde de Sopwith van Lt. Steeves en het 19e slachtoffer van Ace Emil Thuy:
18Mar18 Ltn.d.R. Thuy-19 Sopwith Camel 12.50 Zverveseeve 79
#B.3781, Naval 10, F/S/Lt. G.T. Steeves, POW
Onderstaande referentie werd gepost door Regulus vanuit het werk van Rick Duiven. De Zverveseeve mogen we dus interpreteren als Swevezeele/Zweveze()ele
Ik hoop dat Johan dit postje opmerkt en eventueel meer kan zeggen over de betekenis van de referentie " 79 #B.3781 "
Zou graag uitvissen waar precies dit toestel neergekomen is
_________________
Rudeness is the weak man's imitation of strength.
Eric Hoffer
"Flandria dulce solum, super omnes terra beata......mando remando vale, mea Flandria terra meorum" |
|
| Naar boven |
|
|
Wienne
Geregistreerd op: 25-7-2006
Berichten: 1040
Woonplaats: Waarschoot
|
| Geplaatst: 06 Okt 2009 12:51 Onderwerp: |
|
|
B.3781: het serienummer van het toestel.
Wienne
_________________
'Better the pride that resides in the Citizen of the World,
Than the pride that divides when a colourful rag is unfurled'
Wienne's site |
|
| Naar boven |
|
|
Pegoud
Moderator
Geregistreerd op: 28-3-2005
Berichten: 2167
Woonplaats: Heusden
|
| Geplaatst: 06 Okt 2009 13:01 Onderwerp: |
|
|
love4history, ik zou op Aerodrome even checken bij welke eenheid/eenheden Emil Thuy vloog, Regulus1 heeft een enorme hoop datafiles van allerlei Jasta's hier op Luchtoorlog gezet met interessante details over vliegers en overwinningen, misschien dat je daar meer te weten komt.
Gr P
_________________
He not busy being born is busy dying (Bob Dylan) |
|
| Naar boven |
|
|
love4history
Geregistreerd op: 10-4-2006
Berichten: 1661
|
| Geplaatst: 06 Okt 2009 14:14 Onderwerp: |
|
|
Bedankt!
@Wienne: Het serienummer had ik inderdaad wat laat door  Blijft de vermelding 79 na "Zwevezele"
@Pegoud: Thuy zat dan bij Jasta 28. Ik probeer nu te weten te komen met welk vliegtuig hij vloog op 18 maart. Op het eind van de oorlog vloog hij met Fokker DVII, maar dat was pas later in 1918. Daarvoor vloog hij met Albatros, maar ik heb ergens gelezen dat hij maart 18 nog met zijn favoriete toestel Pfalz Scout zou gevlogen hebben...
_________________
Rudeness is the weak man's imitation of strength.
Eric Hoffer
"Flandria dulce solum, super omnes terra beata......mando remando vale, mea Flandria terra meorum" |
|
| Naar boven |
|
|
|
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Wiki
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
